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“新基建”让产业升级后劲足 “新联接、新计算”未来将功不可没

2020-06-09 22:55:36来源:民营经济网·民企动力  

“新基建”让产业升级后劲足 “新联接、新计算”未来将功不可没:全新热词“两新一重”正成为社会各界关注的重点。在“两新一重”的明确发展目标中,新一代5G网络技术、算力技术、智能化技术占据着极其重要...

全新热词“两新一重”正成为社会各界关注的重点。在“两新一重”的明确发展目标中,新一代5G网络技术、算力技术、智能化技术占据着极其重要的位置,担负着激发新消费需求、助力产业升级的重任。所谓“两新一重”主要是指加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设数据中心,增加充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级,以及加强新型城镇化建设,加强交通、水利等重大工程建设等。

不难看出,这是对新基建中5G、信息产业等的再次加注,它们也将成为产业数字化升级中的重要抓手,并将为行业数字化转型提供强大的助力。

日前,中国工程院院士倪光南在接受媒体采访中称,“今后新基建将对数字经济发展有重大贡献,其规模将达到几十万亿元。”

而更具体来讲,5G 深入各个行业(To B)领域,将打通来自边、端、云的联接,使各个行业的数据采集、传送、存储、计算、分析及反馈实现闭环,深度挖掘数据的价值。所以说,以5G为代表的新联接将更好地打通企业内部生产体系及外部生态系统,助其创新加速。

在新联接驱动产业升级,激发行业创新的同时,还需要具备泛在、异构、极致、协同、绿色和普惠等特性的新计算来共同支撑,才能加速实现行业的数字化转型。

所以说,新联接、新计算将成为各行业数字化转型的重要“发电机”和“助推器”。“新联接”让数据无处不在,“新计算”是将这些遍布云边端的数据在泛在化的计算世界里体现价值。

以目前正在加速实现数字化转型的交通行业为例,高铁背后的交通管网数字化将实现更为庞大的转型,毛细管网般的交通也不再仅是铁路、公路、水路、航空几个垂直领域独立的客、货运输,而是围绕旅客的出行流、货物的运输流、交通综合监管流形成的综合立体大交通数字化、网络化、智能化服务体系,数字化是实现融合的核心。

交通是物理世界的通信,通信是数字世界的交通。交通数字化是全方位的感知与传输,涉及5G、IoT、机器视觉、雷达等感知联接技术;同时数字化的技术特征强调融合、智能、可视,云计算、大数据、AI等典型技术将为其提供算力支持。这也从另一个角度解释了“新联接、新计算”的重要性。

基于新一代数字技术构建的智慧交通,必然离不开数字世界的“钢筋水泥”,即ICT的基础能力。这些技术能力决定了数字技术的起点,决定了整个数字世界的科技创新水平。基于数字的核心安全,才能有效支撑整个业务体系的运行安全、公共安全、信息安全。交通网络的数字化产生的庞大数据计算及分析是“新计算”背景下最好的佐证。

人、车、路、环境、信息等交通要素能够全面的感知和泛在联接,在确保信息安全的基础上,广泛采用云计算、大数据、人工智能等技术,构建数字平台,打破信息孤岛,云边端协同、实现数据的融合共享,进而构建“智慧应用”,以实现智慧交通。这也正是“新联接”,“新计算”的优势体现。

未来数年,“5G、AI、云计算”将成为不同产业的基石,“新联接”带来了全新的联接环境,“新计算”承载了联接条件下庞大的数据处理、分析等,两者相辅相成。“新基建”的多个领域齐发力正将行业数字化转型、产业数字化升级等推向快速发展的浪潮。(文/郑伟)

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责任编辑:张富强

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