2020年车圈指导思想：活下去！于是海马汽车开启自救模式……

都说2020年是全球汽车圈的一场大考,活下来是更进一步,但没有实力根本活不下来。“活下去,比什么都重要”成为了今年车圈企业的指导思想。为此,迈凯伦准备把总部抵押,特斯拉选择降薪,而相对应的,国内海马汽车也在为“活下去”努力,即便卖房也要造车,这不丢人,相反,值得我们敬佩。

【图注:海马7X】

“断舍离”干净利落,主动纾困获掌声

据了解,海马汽车去年及今年出售的房产多为闲置老旧房产,且大多已闲置多年,对这般低效无效资产进行剥离,有利于海马汽车专注汽车主业。可以说,海马汽车这波“断舍离”干净利落,“断舍离”干净利落,尽显逆境中不抛弃不放弃的精神,难怪会获得网友的一些掌声。

技术是品牌支撑,新品带来品牌活力

这其中,也有一些网友表示,上一次看到海马汽车的消息,还是荣获“中国心”2019年度十佳发动机。而在我看来,海马汽车之所以能够在最后的考验中生存下来,掌握自主研发技术,持续推出新的车型,保持品牌生命活力,是最终胜出的重要因素。

相比于手无技术实力的“花瓶”品牌,海马汽车是名副其实的技术咖。2019年11月,由海马汽车自主研发,“HAIMA BOOST BLUE”深蓝动力技术下极具代表性的重要产品——1.6TGDI发动机,荣膺“中国心”2019年度十佳发动机称号,该发动机在1500转时扭矩可以达到最大值,热效率达到37%,动力输出足可媲美目前市场中大部分2.0T引擎。

【图注:海马1.6TGDI发动机】

始于自主研发,忠于车型上新,据了解,2020年,海马汽车将会有三款车型重磅上市——2020款海马8S、海马6P以及海马7X。

有消息称,“强动力智能SUV”2020款海马8S保持了一贯的设计语言,并在诸多细节之处进行了优化。新车从外观、内饰、智能、动力等方面,进行了数十项全面升级,能够充分满足年轻朋友对于品质驾乘的需求。

【图注:2020款海马8S】

为打消国内新能源车主续航焦虑以及充电限制,海马汽车还将在今年推出一款插电式混合动力汽车——海马6P,这款车型纯电续航里程可达80km以上,5个小时内即可完成全部充电工作,方便快捷,而且还能享受新能源牌照、免缴纳购置税,对于陷在摇号焦虑中的朋友来说,是一项优质选择。

【图注:海马6P】

海马7X是一款二胎七座家庭用车,能够很好的满足多人日常出行的需求,它拥有4815*1874*1720 mm超大车身尺寸,2860 mm超长轴距,并人性化的采用了2+2+3和2+2+2两种座椅布局,还在儿童安全领域进行了细致入微的设计,具备成为爆款七座车型的潜质。

【图注:海马7X】

成立33年来,海马汽车经历过红火的车市,也经历过经济泡沫、市场扩张、车型停产等困难,但它都走了过来。如今,面对疫情黑天鹅侵扰的2020年,其卖房“断舍离”,以技术做支撑,推出新品刺激市场活性,为“活下去”努力。这样的海马汽车毫无疑问,值得我们点赞!

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