想买混动SUV，探岳GTE和宋proDM应该怎么选！

如今环保出行已经不仅仅停留在口头上，随着国家对燃油车油耗限制越来越严格，许多汽车制造商将研发重心放在了混合动力车型上，市面上可供选择的混动车型也逐渐多了起来，目前混合动力分为插电与不插电两种动力模式，虽然模式上有所不同，但都能达到非常不错的油耗水平。今天我们就来对比下当前的两款混动车型，一汽-大众的探岳GTE和比亚迪的宋proDM，下面就来看看哪一款混动车型更适合您吧。

外观方面 宋proDM VS 探岳GTE

探岳GTE继承了一汽-大众家族设计语言，在外观上别具一格，探岳GTE前进气格栅采用了蜂窝链式设计，配合C型LED日行灯凸显一定的运动感，个性化车身线条自然流畅，搭配光滑的车顶设计，呈现一副运动的姿态，不过仔细留意还是能发现细节之处的精细处理，进气格栅处，以及车尾还嵌有“GTE”的专属标识，彰显其新能源车型的尊贵身份，尾部的细节处也进行了优化，将尾灯部分光源进行了一体式设计，实现了科技感与辨识度的完美结合，使尾部整体看起来动感立体。

探岳GTE外观方面图片

宋proDM外观上基本延续了比亚迪的传统车型设计，车身线条流畅，整体造型简洁大方，溜背的车顶设计中规中矩，好像看上去有些不协调，科技感没有完全凸显，对我个人来说并不是太中意，细节上，没有过多的处理，龙脸设计大家应该都知道，至于如何选择就是看谁更符合消费者心中的审美了。

宋proDM外观方面图片

内饰方面 宋proDM VS 探岳GTE

探岳GTE的内饰也是精致高档，在多功能座椅，三幅式方向盘等部分采用真皮来进行包裹，提升整体质感和消费者的舒适度，不过在细节方面也做到了精益求精，例如全数字液晶仪表盘区域将地图导航及其他行驶信息集成在10.3英寸大屏显示器上，分辨率1280 x 480，可实现地图和10余种车辆信息的高清显示，还有超大全景天窗，让视野也更加开阔，内饰方面真的做到了完美。

探岳GTE内饰方面图片

宋proDM内饰方面的变化依旧不大，家族化风格的内饰设计简单且朴素，仪表盘有别于探岳GTE，8英寸的数字液晶仪表盘足足比探岳GTE小了一圈，另外中控屏设计的过于大，难免开车时会阻碍视线，而且功能有限，方向盘也没有加热功能，如果放在北方城市，这可能就会让很多消费者的好感大打折扣了。

宋proDM内饰方面图片

动力方面 宋proDM VS 探岳GTE

动力方面，探岳GTE搭载了由1.4T发动机和85Kw永磁同步电动机协同工作所组成的混合动力系统，其中还有六速双离合变速箱，最大综合输出功率为155Kw，综合峰值扭矩为400N·m，它的参数也许不是最高的，但也是同类级车型中动力强劲的一款车，而且它的电动机可以瞬间迸发出超强动力，两者协同工作时动力表现非常迅猛，相对于其他同类级车型，动力搭配的技术更为成熟，可靠性更高。另外，探岳GTE具有5种模式可供选择，纯电模式不耗油、零排放，适合拥堵路况，混动模式，适合远途郊游驾驶，电量保持模式，适合在必要情况下维持电量，充电模式，可以进行能量回收，运动模式适合体验速度与激情。

探岳GTE动力方面图片

宋proDM搭载的是比亚迪DM3.0技术，由升级后的1.5T发动机和后轴电机组成，最大输出功率为238Kw，峰值扭矩为525N·m，参数上比探岳GTE稍高一些，不过选车不能单靠动力这一个方面进行选择，虽然宋proDM的一大优势就是通过动力搭配后，续航时间变长了，但隔音降噪方面与其他同类级车相比，并没有处理的更好，根据这一点相比，探岳GTE有一定的优势。

宋proDM内饰方面图片

总结：探岳GTE与宋proDM都有一个特点就是都是混动车型，都非常适合拥堵路况下的日常通勤，但相比之下还是探岳GTE的实用性更高，一分钱一分货的说法是有道理的，一汽-大众不会让消费者失望，而且综合来讲，外观更时尚，内饰更高级，空间布局更合理，一汽-大众探岳GTE开出去也会更有面子。