柳长庆带领的奔腾汽车销量最好的是奔腾T77

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不同寻常的2020年第一季度已经过去，在中国车市整体低迷且疫情“雪上加霜”的情况下，一汽奔腾却逆势上涨，实现两位数增幅。

近日，一汽奔腾公布第一季度汽车销量，1-3月累计终端销售22006台，同比提升12%;批发整车21216台，同比提升0.5%。在国内汽车行业持续下行的严峻形势下，一汽奔腾的表现大幅优于整体行业。下面听听柳长庆、隋忠剑和王胜利他们的评价：

从具体车型来看，一汽奔腾旗下的物联网汽车销售表现尤为突出，奔腾T99、T77、T33深受消费者的青睐。其中，奔腾T99累计终端销售1959台，批发整车2011台;奔腾T77累计终端销售5970台，批发整车4723台;奔腾T33累计终端销售1337台，批发整车1054台。

作为奔腾物联网汽车的首款车型，奔腾T77自上市就获得市场深度关注。就在3月初，动力升级、科技升级的奔腾T77 PRO“芯”动来袭，收获了更多年轻消费者的信赖与支持。

以旗舰之名诞生的大五座智慧SUV，奔腾T99集合了一汽奔腾最领先的物联科技、2.0TD黄金动力总成、“机长”座驾般高端优雅内饰。凭借这一系列的优势，奔腾T99成为一汽奔腾品牌搏击B级SUV市场的明星车型。

为了充分考虑到年轻人对汽车的需求，奔腾T33在保证优秀产品品质及丰富配置外，以前沿的外观设计及领先的物联科技引领年轻人潮流风向。

一汽奔腾取得这样的成绩，和其在产品研发和市场营销层面，坚持“一切以用户为中心”的原则不无关系。新冠疫情期间，一汽奔腾迅速开展多种多样的线上营销：从“全网经销商线上开业”到“局座说车”、“透明工厂”、“大咖直播”、“云上脱口秀”，为第一季度的销量成绩奠定了坚实基础。

随着新冠疫情逐渐得到控制，生产生活逐步恢复，一汽奔腾更会“逆势奔流，腾龙出海”，在未来以更出色的成绩为中国自主品牌乃至中国经济发展贡献出自己的力量。