艾拉比李彬 | 关于0TA,我们整理了几个大家都关心的问题

在参加盖世上次的直播活动时,我们收到了许多观众的关于OTA的提问。现将听众的问题进行一个简单的梳理,发现大家的关注点虽然比较分散,但可以集中到几个关键的问题上,现将这几个关键的问题做详细的描述和整理。

一、OTA的分类及整车升级的概念

从技术层面来说,OTA分为SOTA和FOTA两种类型。说的通俗一点,车辆上导航车机的APP升级,仪表更换主题这种类型的升级属于SOTA的范畴。车辆上关系性能的ECU软件刷写,如ABS,EBD等,属于FOTA的范畴。

在升级具体实现技术上来区分,我们一般只区分零部件是否带有操作系统。带操作系统的零部件,如导航车机、仪表、TBOX之类的,我们称之为智能零部件。不带操作系统的嵌入式研发零部件,如BMS,GW之类的零部件,我们称之为非智能零部件。

智能零部件的升级核心是依托操作系统的能力来实现升级过程,在操作系统上层集成一个升级管控程序,负责自身零部件的升级过程控制。非智能零部件的升级核心依靠的是汽车总线中的诊断刷写协议来实现,这部分就需要有一个主控零部件来对整车零部件进行刷写。

从应用价值的角度来说,SOTA主要是在信息娱乐领域发挥作用,比如为导航车机新增一个APP,修改仪表上的显示样式等。FOTA主要是在车辆性能上发挥作用,为了达成车辆性能的变更,有时还需要同时对车辆相应的APP做相应的更改。例如,特斯拉的赛道模式调整,新能源车辆的动力策略更新等。

整车升级:整车升级指的是在不改变车端升级软件的情况下,实现对整车全部ECU的远程软件升级。整车升级能力和整车升级的差距点就类似于,有驾照和可以开车上路的区别,具备了整车升级的能力,不一定能够实现整车升级,因为整车升级的确对系统的稳定性有很强的要求。现在行业里的OTA一般是具备了整车升级的能力,但还没有真正意义上实现整车升级。

二、OTA可催生的商业模式

OTA的本质是提供了汽车软件快速升级的通道,降低了软件更新的成本,提升了软件更新的效率。在此基础上,主机厂有了在车辆全生命周期内更新汽车软件,修改汽车性能的可能性。这种本质上的变化会催生一些新的商业模式。OTA系统本身只是软件升级的工具,还谈不上商业模式的概念。就如同,移动互联网技术本身不是一个商业模式,但移动互联网技术催生了很多的商业模式。

1、汽车软件销售商业

随着主机厂软件种类越来越多,汽车销售时的利润已经不能够支撑汽车全生命周期内的软件开发成本,所以,部分高价值的软件一定会采取收费的模式,就如同智能手机的应用市场中的收费APP是一样的概念。

当然我们不排除主机厂可直接采用会采用互联网思维来做车载软件,但受限于主机厂的生态还不足够开放,想要实现真正的互联网商业模式还有一段路要走。但主机厂自己开发功能并进行销售的模式已经走在商业化的路上,相信两三年之后各大主机厂均会在自己的车型上实现软件功能销售,并将之演变成为除销售、服务、备件之外的第四个利润增长点。

2、汽车远程服务商业

车辆上软件增多,随之而来的是软件问题的判断和修复需求也会逐渐增多。汽车软件问题的排查和修复会独立成一个商业模式,第一种可能是有类似手机助手的产品出现,在为用户提供免费产品服务的基础上利用其它手段来进行盈利。第二种可能是在汽车后服务市场上,由于远程可判断车辆问题并进行修复,常规修理厂中的诊断仪操作工会被远程专家系统取代,修理厂只需要将相应的设备安装到车辆上,诊断专家会远程帮助判断甚至是解决问题,这种商业平台的建设其实已经有相应的雏形。远程解决车辆问题的商业模式让诊断专家的工作效率提升,同时又为修理厂节约了大量的人力成本,加上常规问题的自动解决,可以说还是有很大的市场想象空间的。

当然,OTA能够催生的商业模式,或者是促进的商业模式可能还有更多,我们也不需要展开来进行详细的阐述。相信时间会给我们更好的答案。

三、5G对OTA技术的影响

5G是移动互联网的下一代通讯技术,它是社会发展的一个基础性技术,肯定能对OTA技术的发展产生一定的影响。

1.5G技术的推广,会让越来越多的设备联网,联网设备越多也就意味着需要OTA升级的设备也越来越多,OTA的市场肯定会因为5G技术的落地而逐步扩大。

2.5G让通讯速度大幅提升,设备软件包的下载速度和下载稳定性会更好,软件更新的范围也会逐渐扩大。一次性升级的设备数量也会逐渐增多。

3.5G的网络拓扑结构让5G基站有一定的处理能力,将来基站上的边缘处理单元会成为软件包下载的服务器,甚至部分设备的升级会直接在基站侧处理完成。所以CDN技术估计会被边缘运算单元给替代掉一部分。

5G是通讯技术的进步,与OTA技术在本质上的联系就是软件包的下载渠道。所以,5G对于OTA的影响也就局限在这个领域中。不过V2X技术的进步,将来不排除有可能软件包在车与车之间直接传播,类似病毒传播方式,以提升软件升级的侠侣和稳定性。

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