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比埃尔法、奔驰V级还香?高端商务大V大众威然Viloran即将上市

2020-05-19 21:51:26来源:民营经济网·民企动力  

比埃尔法、奔驰V级还香?高端商务大V大众威然Viloran即将上市:正所谓威然二字,也有着上汽大众赋予的特殊意义,其中"威"字彰显强大的处世风范,"然"字诉说着待人以诚的胸怀。透过威然二字也能感受到新车的...

正所谓威然二字,也有着上汽大众赋予的特殊意义,其中"威"字彰显强大的处世风范,"然"字诉说着待人以诚的胸怀。透过威然二字也能感受到新车的大气、坦然,很符合其高端商务大V的定位,而在消费者购车需求逐渐苛刻的大环境下,大众威然单靠颜值就能从一众竞争对手中脱颖而出,如果以四个字形容大众威然的整体风格,"刚柔并济"再合适不过。

外观造型刚柔并济,侧面风格优雅大气

仔细来看,大众威然的前脸悬挂了品牌全新的标识,这也是上汽大众旗下第一款使用全新车标的车型,足以见得威然对于上汽大众而言相当重要。而最新的家族设计语言使得大众威然前脸造型虽然不算复杂,但足够沉稳大气,横向延伸的前脸中网辅以多道镀铬饰条,展示出大众威然相对刚毅的一面,甚至于大众威然的引擎盖上方还有交汇而成的显眼线条,为前脸打造出更为立体的型面效果,同样也是大众威然硬朗的作风体现。

至于大众威然相对柔和的处理,通过侧面也不难看出,其整体线条走向相对大气优雅,配合车身长度达到5346mm的水平,为车身侧面营造出更修长的效果,当然这种设计也能起到优化风阻的作用。而车身侧面线条在达到后车轮处时,还呈现出向上扬起的效果,在一定程度上凸显了一定的力量感,也更好的诠释了"刚柔并济"的设计风格。

所以大众威然在同级别中属于相对大气的存在,甚至于轮毂设计也花了心思,多辐式设计无论静止或是动态效果都足够出色,而最大20寸的轮毂配置也符合其车身尺寸,不会出现大车身配小轮毂的违和感,毕竟这也是目前一些在售MPV车型在设计方面 的通病。

尾部设计简约高级,威然提升国内MPV颜值水平

整车最简约的设计效果大概在于车尾处,没有前脸的刚毅与侧面的修长,而是以简洁设计突出尾部的层次感,一根镀铬饰条贯穿尾部,使得两侧尾灯组呈现出更多的一体性,威然的尾灯设计值得称道,细看之下灯腔内部设计犹如颗颗碎钻,使得点亮效果更加璀璨高级,此外动态的显示效果也必不可少,威然的尾灯带有动态迎宾模式,出现在高端商务场合时,这种动态效果必将令乘坐者感到更多尊贵体验。

所以大众威然属于360度颜值无死角的车型,当然这其中凝聚了上汽大众不少的设计心思,相对豪华大气的整车风格足以为消费者留下出色的第一印象,如今不少在售MPV车型的设计风格备受吐槽,大众威然的出现不仅带来了更多新鲜感,也直接提升了MPV市场的颜值水平,此外大众威然定价也很有诚意,就目前公布的预售价格来看,高配版车型不到40万,可比奔驰V级、丰田埃尔法等车型可观不少,相信高颜值、实在价格等诚意之举,必将助力大众威然成为高端商务MPV市场的新爆款。

责任编辑:张富强

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