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来自车主的心声,大众CC变速箱出行给力

2020-05-19 09:22:18来源:民营经济网·民企动力  

来自车主的心声,大众CC变速箱出行给力:如今,90后已经在购车方面一直有着的自己独特的需求。他们从小就是一群被宠大的孩子,一直都强调着特立独行,因此在购车的时候也往往可以反...

如今,90后已经在购车方面一直有着的自己独特的需求。他们从小就是一群被宠大的孩子,一直都强调着特立独行,因此在购车的时候也往往可以反映出来。他们不仅要求品质高,还喜欢变速箱省油无顿挫,下面我们就来看看大众CC是如何满足这群人需求的。

车主小王的评价大众CC

她心中的全新一代CC搭载2.0T发动机,配合DQ380七速湿湿式双离合变速器是非常够用的,起步状态优秀,涡轮介入有持续的推背感,加速超车更是SO EASY,爬坡时的表现也是非常棒的。

动力方面,前段动力响应非常灵敏,起步带有明显的推背感,涡轮介入也很到位,中后程持续加速能力也够用,加速超车更是轻而易举。 变速箱配备DQ380,变速器换挡操作顺滑流畅,很是优秀。 这车全系标配EPB 电子手刹和Auto hold自动驻车功能,保证车辆在斜坡上驻车稳定性,尤其在城市频繁等红灯和堵塞工况下,不必长时间踩住制动踏板,减轻驾驶者操作强度。

车主李先生的评价

认为全新一代CC打搭载的第三代EA888发动机,动力方面相当给力,特别开高速时,动力充沛,强劲有力,超车时也感受到从未有过的自信。在油耗方面,姚先生表示,因为这款车是2.0T高低功率发动机,变速箱动力强劲,经济节油,有种车子越快耗油也会越少的感觉,不知道是不是错觉,总之耗油不是很多的。

车主张先生的评价

大众CC的长、宽、高分别为4864mm、1870mm、1447mm, 轴距相比旧款进行了加长, 其轴距达到2841mm,大幅度的提升了车内的乘坐空间, 如此长的轴距使其后排空间非常充裕, 乘坐十分舒适。

总结几位车主的用车感受,一致认为,这款新一代CC搭载第三代EA888发动机,动力强劲,变速箱反应超灵敏,提速无延迟。

据了解,为了让全新一代CC至臻完美,大众试验人员进行了严苛试验检测,保障卓越且苛刻的德系品质。经过不断收集数据、部件调试,使其可以满足中国不同地区、不同气候、不同道路风格、不同用车习惯的沙石对抗、冰火淬炼,其中轿车耐久交变试验总计里程达 60万公里。

大众CC凭借变速箱性能优势突出占领了市场,大众CC在生活中能够承担更多角色,于个人、于家庭,甚至是一些工作场合都能胜任。

责任编辑:张富强

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