一汽红旗H9强势来袭，势将成为国产品牌中的“标杆”

曾几何时,一谈到红旗轿车,很多人想到的都是在一些重要场合,加上话筒的“行政座驾”,警车开道,显得十分威武霸气,彰显了大国的威严。近两年,红旗开始逐渐走进人群,虽然推出的车型不多,但是款款经典——红旗HS5、红旗HS7等车一经亮相就斩获了不错的销量,口碑蒸蒸日上,成为了很多人抒发情怀的专属座驾。

一场疫情,让全世界看到了中国各大企业的爱国与团结,红旗也顺势而发。中国一汽红旗H9再次现身,和之前的双色车身不同,这次的新车采用了“传奇黑”涂装,整体搭配更加稳重。前脸部分,红旗H9采用了大尺寸的直瀑式中网设计,竖状的银色镀铬饰条将中网点缀的熠熠生辉,从引擎盖上延伸下来的全新车标logo完美的融入进气格栅,辨识度非常高。

车头两侧搭载一款造型扁平化的LED大灯,上沿的灯带和中网下沿连接在一起,点亮后有动态流水的展现效果,十分吸睛。前脸下方带有贯穿式进气口,造型凹陷,和宽大的雾灯区融合的非常完美,相信点亮后会带来不错的视觉效果。

车身侧面,一汽红旗H9采用了前长后短的设计,车头占比很大,高耸的离地间隙保证了通过性。尺寸方面,新车长宽高为5137*1904*1493mm,轴距3060mm,宽大的车身带来了非常强大的气场,和A6L相比较也有一定的优势。车窗外延采用了银色的镀铬饰条进行勾勒,配合侧裙下沿贯穿式镀铬饰条,不仅拉伸了新车的视觉长度,也提升了质感。

多幅式轮毂造型动感,和车身融合得非常完美。前轮后侧带有L型的镀铬装饰,显得十分上档次,和奥迪A6L等对手相比较,一点不落下风。

车尾部分,红旗H9融入了典型的中国元素,取材于天安门广场造型,竖状尾灯尺寸宽大,中间由红色灯带配合银色镀铬饰条进行连接,不仅让尾部显得十分宽大,也营造出非常强烈的质感。

尾部下方设计圆润宽大,黑色的保险杠上带有银色的饰条勾勒,配合双边共两出的排气,显得很有质感。此外,尾部的“红旗”“中国一汽”字样也彰显了身份感。

内饰方面,中国一汽红旗H9带来了稳重大方的气息,大面积的木纹饰板配合皮质材质,显得很上档次。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏,其中载入了红旗全新的Smile 1.0智能车载系统,操作流畅度和功能性都有了一定的提升,显得科技感十足。操控区物理按键和档位杆分布的恰到好处,在黑色烤漆饰板的映衬下,显得十分大气。

此外,新车分为4座版和5座版,5座版空间和舒适性俱佳,4座版则更加豪华,零重力座椅包裹性很好,还带有通风按摩加热等功能,配合中间的黑色控制面板,十分气派。

配置方面,红旗H9配备了主动降噪、BOSE音响、车内香薰、360度全景影像、远程寻车、HUD抬头显示、自动泊车、手机泊车等。

动力方面,红旗H9提供了两款不同功率的发动机可选——2.0T涡轮增压和3.0T机械增压,2.0T版发动机最大功率252马力,最大扭矩380牛·米;3.0T发动机则为低功率调校,最大功率272马力,最大扭矩400牛·米,很多人觉得差别不大,实际上,这款2.0T发动机属于高功率版本,所以马力还是很大的。

传动系统方面,新车匹配一款7速双离合变速箱,外加空气悬架,车内的舒适度得到了有效的提高。

总结:红旗H9的实力大家有目共睹,目前还没上市就已经有了很大的关注度,只要上市之后定价合理,品质经得起考验,还真的有望成为国产品牌中的“标杆”。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。