20万左右的SUV推荐 大众斯柯达柯迪亚克最高降价2.45万

说起斯柯达这个品牌，相信很多朋友都不陌生，作为大众旗下的子品牌，它还是一个标准的百年车企，但如今全球汽车市场的热度都不断下滑，斯柯达想要在这个市场热度并不高涨的时候，以自己的行动来带动市场。日前，大众斯柯达宣布全车系价格重构，旗舰SUV柯迪亚克降价最高幅度达到2.45万，调整后柯迪亚克售价区间为17.79-24.79万元，畅销车型TSI330优享豪华版建议零售价调整至20万元以内。

柯迪亚克作为品牌旗舰，作为途观L的亲兄弟，自然也是大众MQB平台的得意之作，在官降之后，柯迪亚克性价比也称得上历史最佳，可以说是20万左右最值得推荐的SUV，即便是面对现代这样一直主打性价比的品牌也不算贵。

比如官方指导售价，从此前18.84-26.84万改为17.79-24.79万，最高降幅可达2.45万，其中330TSI豪华优享版作为柯迪亚克车系最走量且是性价比最高的车型，起售价为19.99万元。由此可见，斯柯达这次是抱着必胜的信心才搞这么一次官降。不过很多消费者也在担心，虽说这官方指导价降下来了，那细节配置和产品力表现又是如何呢？首先尺寸肯定不会发生变动，4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距，可以提供5+2座椅布局，这是昂科威等同级车型不具备的优势。

再就是细节配置，同样是20万预算，选其它竞争车型可能是中低配，但柯迪亚克则是两驱车型的顶配，像年轻消费者喜欢的全液晶仪表、氛围灯等科技配置均有出现，前排座椅加热和电动调节等实用性配置也不缺少。当然动力也是柯迪亚克比竞品车型要出色的地方，首先全系标配2.0T发动机，即便两驱车型均为低功率调教，可是从实际驾驶体验来看，2.0T低功率动力拥有186马力和320N·m的参数，匹配是7速湿式双离合变速箱，完全满足多数路况对动力的需求。

至于设计，作为基于VisionS概念车打造而来的柯迪亚克，无论是设计师的来历还是斯柯达家族语言，都营造出极为时尚精致的视觉体验。像前脸标志性的直瀑式家族格栅，配合两侧较为犀利的LED大灯，整车视觉效果非常年轻运动，当然侧身设计也不差，毕竟柯迪亚克的尺寸可以和途观L不分上下，配合较为粗壮的腰线设计，上下车身之间的整体比例拿捏非常精准，所以看起来不会有任何的违和感。

总结：柯迪亚克这款车型作为一款不折不扣的合资中型SUV，上市以来也一直以高颜值和高性价比为亮点，但是此前一直被众多强敌压一头。所以在市场刚有恢复的阶段，斯柯达开始以更高性价比为亮点，让整车产品力再次倍增，如此一来它可以更好得到市场认可。就目前了解信息来看，如果手握20万预算，还会考虑现代或一众国产吗？

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