探岳GTE提车第五天，车主简单为大家分享用车心得！

购车已经成为了很多家庭必不可少的事，而实用性和油耗更是重中之重，一汽-大众在今年4月25号推出了探岳GTE，作为一款混动车型，深受一线城市车友的爱戴，毕竟堵车时的油耗高到肉疼，探岳GTE的优势就发挥了出来，一起看看一位车主是怎么评价它的吧！

选择探岳GTE的理由

我就在前几天提的车，探岳GTE尊贵版，裸车25.98万。这是我的第一辆车，之前就想着入手一台SUV，没考虑轿车。对于一汽-大众这个品牌的话我是非常认可的，品质就更是家喻户晓，从小就想拥有一辆自己的SUV，如今生活在北京，堵车十分严重，毕竟事业刚有起色，想尽量节约油耗，而且还能用住，现在算是圆了SUV的梦吧。而且这款车无论是动力还是驾乘感受给我的感觉都非常好，油电混合的动力，超大的空间，非常适合家用，我老婆都称赞：完美！

探岳GTE的运动外观

外观与探岳相比并没有很大的改变，而是在细节之处彰显运动风格和专属性，但是我更喜欢现在的样子。蜂窝链式的进气格栅与大灯融为一体的设计是我非常喜欢的地方，很大气。硬朗的外表，还有尾部矩阵式LED大灯，少了一些尖锐感，排气筒相对探岳进行了上调，辨识度高了很多。相比之前更富有运动性和越野性。

探岳GTE的高端内饰和舒适空间

内饰风格很有一汽-大众的风格，高端现代，没有多余的累赘。特别要提一下的就是这个中控屏还是很霸气的，也很人性化，以后我老婆开的话最合适不过了，看倒车影像倒车啊什么的非常方便。因为平时我和老婆和父母不在一个城市，用车也就我们两个人，空间足够用了。驾驶室非常宽敞，也很舒适。因为这台车的轴距非常长，前排和后排的腿部空间还是非常大的。后备箱也挺大的，像我们这种过年回家需要装很多东西的话，也不用太担心了。回老家，给亲戚朋友带的东西也不怕装不下了。尤其要说的是，真皮座椅的包裹性很好，坐着也舒服，感觉像是被紧紧包裹住的，腰部支撑也很到位。隔音效果做得相当不错，风噪胎噪都处理的很完美。老婆最喜欢的还是超大全景天窗，晴天能看到蓝天白云，下雨的时候也能看到雨水，满满的爱呀！

探岳GTE的强劲动力

动力就一个字：猛！搭载的P2架构的插电混动系统，发动机和电动机协同工作，一点油门，说走就走，动力输出一点也不迟滞，非常有劲，起步的瞬间我有时候会觉得我开的是一辆跑车，运动模式下推背感真的强烈，而且还会模拟V8发动机的音效，这点非常的有优越感。而且在爬坡的时候，始终感觉动力十足，不会觉得用不上力。探岳GTE的操纵感同样非常优秀，档位调教的很舒适，换挡非常平顺。驾驶平稳顺当，尤其是在拐弯的时候，底盘很厚重，路面信息反馈的很好，过颠簸路段的时候感觉不到太多的颠簸。而且车子的主动刹停功能，也给驾驶的同时多了一份安心。

探岳GTE的超低油耗

油耗可以说十分出色，毕竟这是个混动车呀。工信部给出的油耗报告百公里油耗仅为2L，我实际用纯电模式比较多，一滴汽油也不消耗，十分符合节能减排的号召。开到现在有500公里吧，还没上过高速，在市区的表现一直都非常出色，即使是你的探岳GTE没有电了，百公里油耗也仅为6.2L，而且这辆车关键还是符合国六标准的，以后能省不少心。

因为刚买了没几天，肯定是都没什么问题的。一汽-大众的品质做工更是不用提，而且品牌影响力还是很大的，车钥匙往桌子上一拍，朋友看到也能有面儿不是!总的来说，还是非常满意的，如果你也有兴趣，快去入手一台吧！相信它一定不会让你失望。