别克英朗家族重新排兵布阵 谁将是最大赢家？

近日，各大车企纷纷示出喜报，刚刚出炉的4月销量数据显示，终端汽车销售市场回暖信号明显，同比增长数据比比皆是。上海地区更是趁热打铁，在5月启动了一场轰轰烈烈的“五五购物节”，上汽集团旗下所有品牌全部参与让利于民的特惠购物活动中，进一步刺激汽车消费。

据上汽集团透露的数据显示，5月1-4日，该集团已在上海地区累积收获意向客户33062个，同比增长99.1%;获得订单3692个，同比增长85.1%。预计5-6月份上汽集团在沪月均销量环比一季度将实现翻番。

上汽集团作为上海地区最大的汽车制造企业，在购物节上占尽主场优势，那么上汽旗下众多汽车品牌，数十款产品同台斗艳，谁将是最大赢家?

英朗4月同比增长近100%

在“五五购物节”启动当天，上汽集团开启了一场直播带货秀，在众多产品中挑选了六大品牌的六款明星车型进行直播，其中三款来自上汽通用汽车。

上汽通用汽车也是上汽集团旗下销量率先回暖的子公司，据刚刚出炉的统计数据显示，4月别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌销量为11.12万辆(含出口)，其中，国内零售量同比增长13.6%。

在这难得的高增长中，别克品牌是其中的一抹亮点，终端市场4月销售6.88万辆，国内零售同比增长29.5%，环比增长44%。而且高端车型全部实现同比正增长。在其背后，别克英朗的贡献不得不提，作为一款征战市场多年的经典中级车，英朗再次爆发战斗力，4月零售销量达到2.29万辆，同比增长97.4%。

业内人士分析认为，英朗之所以能够在4月实现回升，甚至同比翻倍增长，与别克品牌的产品策略调整有直接关系。

早在2019年年底，上汽通用汽车领导在接受记者采访时便透露，英朗因为产品动力全面调整，在2019年上半年销量困于瓶颈中;三缸发动机产品本身没问题，但客户因为不了解而接受度不高，对销量影响很大，“英朗单月销量曾经降至1万辆以下，这个对我们确实是一个瓶颈，不突破对我们影响非常之大。”

随着上汽通用汽车不断对产品进行推广、培育，消费者逐渐认可产品，下半年销量才缓慢回温。

新增轻混车型扩大“别克蓝”阵营

进入2020年，上汽通用汽车再次对产品进行了深度调整，尤其针对主力车型英朗，在原有产品基础上，向两个方向延伸——一方面，扩展传统发动机的动力组成，优化产品组合，覆盖更多细分市场;另一方面，新增新能源产品，提升新能源车型占比，填补市场空白。

可以看到的是，3月末，上汽通用汽车宣布，新增两款搭载四缸发动机的英朗典范车型，以小排量自然吸气的传统成熟技术覆盖三至五线城市的新购车消费者。其效果显而易见，4月英朗销量快速拉高，与去年同期相比增长近100%。

紧接着，上汽通用汽车为“别克蓝”家族招揽了新成员——搭载48V轻混技术的英朗轻混动车型面世。这款车在1.3T涡轮增压发动机与6速智能变速箱这一经典组合的基础上，另外独立配备了一套由48V电机、动力电池等组成的轻混系统，高效释放动力的同时，可实现能量回收及电动助力、电动怠速等。轻混产品更能满足一二线消费者的需求，别克蓝这一新成员的加入，将大幅提高新能源产品在别克家族中的占比。

在一系列的产品结构调整背后，上汽通用汽车将英朗打造成一款“最懂”消费者需求的产品，不但产品动力选择多样，而且为打消消费者顾虑，为产品提供包括发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年/16万公里超长质保服务。

在刚刚来袭的车市回暖潮中，别克打出的英朗组合有望再为上汽通用汽车披荆斩棘，再下一城。