打蜡、镀膜、XPEL隐形车衣，为什么说隐形车衣防护更出色

近年来，伴随着XPEL隐形车衣的崛起，漆面保养领域也从之前的打蜡、镀膜二虎争锋，变成现在的三足鼎立。虽然XPEL隐形车衣进驻市场较晚，但是其短短数年就衍生出众多产品类别，并在各种功能上推陈出新，进而一度被誉为“最有希望的漆面防护产品”。XPEL隐形车衣能否再接再厉，进一步扩大市场规模，打蜡、镀膜能否守住阵线，三者的角力谁将笑到最后，每个人心中自有答案。本期，我们将打蜡、镀膜与XPEL隐形车衣在功能上进行横向对比，了解下XPEL隐形车衣到底强在哪。

打蜡：老牌名将，不减当年！

就目前来看，打蜡整体表现仍然优秀，价格便宜。对比XPEL隐形车衣，打蜡虽然有些个缺点，但并没有传言的那么严重，简单说下大家最关注的两项：1、最外层清漆容易淡化，因此车主停车需要选择避光位置。XPEL隐形车衣隔热性能优秀（隔绝40%以上热量），再加上自我修复功能，太阳下暴晒也没关系。2、打蜡基本上每隔3个月就要来一次，XPEL隐形车衣则完全没这个必要，质保十年，北京易车威XPEL钻石门店更是给出“安装一次，安心十年”的承诺。从总体来看，XPEL隐形车衣对比打蜡，更耐热、拥有自我修复能力、增亮效果出色、质保时间长，更为便捷。

镀晶镀膜：真的是高端防护方式吗？

作为“车漆高端防护代表”，镀晶镀膜曾经被很多人推崇，但其实它的原理基本与打蜡方式相同，只是在增亮效果更好、持续时间更长一些。不过，镀晶镀膜这两项优势却是以“原车漆抛光”为代价换来的。车清漆厚度大致在35μm（微米），镀晶镀膜抛光一次就要磨掉5~7μm，这种对清漆层的损坏，让选择镀晶镀膜越来越谨慎。特别是XPEL隐形车衣出现以后，镀晶镀膜本身的增亮和持续时间长两大优势根本不值一提，对清漆层的损坏这一缺点则暴露无遗。

镀晶镀膜这种车漆保护方式是汽车漆面保养从“打蜡”到“隐形车衣”的一种过渡性方法，它本身就有很明显的不成熟性，当XPEL隐形车衣出现之后，镀晶镀膜的日子就更难过了。

XPEL隐形车衣之所以发展极其迅速，市场接受度极高，这都得益于其扎实的产品质量。10年耐久抗黄、隔离碎石溅射、划痕自动修复、车漆增亮40%、400%韧性包贴，质保十年等一系列优势，这些都让XPEL隐形车衣赢得了更多的关注。

作为一种成熟的车漆保护方式，XPEL隐形车衣是现代汽车材料工艺发展到一定高度的必然产物。成为汽车漆面防护主流实属必然。