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3年5000家门店,弹个车是如何开拓下沉市场?

2020-04-21 00:14:12来源:民营经济网·民企动力  

3年5000家门店,弹个车是如何开拓下沉市场?:但是有那么一家企业踏踏实实地扎根在城市中,舍得投入又能根据地方的不同做出相对应得改变,真正把钱花到了实处,它就是弹个车平台。弹个车从2...

但是有那么一家企业踏踏实实地扎根在城市中,舍得投入又能根据地方的不同做出相对应得改变,真正把钱花到了实处,它就是弹个车平台。弹个车从2016年年底成立到现在,在三年多时间里,弹个车发展迅速。到现在已经在全国大大小小的各个城市中分布了超过5500家门店。弹个车还跟随时代潮流推出线上销售线下门店相结合的模式,完善汽车平台。

随着弹个车线下门店越来越多,通过弹个车交易的客户也越来越多,这跟弹个车在前期所付出的努力是分不开的。弹个车一开始在开拓下沉市场时努力的宣传推广,把“1成首付,先租后买”的模式,推广的人人尽知。在低线城市中,有很多年轻人拥有着稳定的工作,可是因为车太贵而退缩,因为在之前购车的方式主要是全款购车,或者通过贷款进行分期付款,而分期付款的首付金额又很多,所以比较多年轻人都买不上车,对此弹个车的模式就很适合他们。

弹个车模式,是用户先用比较低的首付租金成功提车,然后再经过一年的租期租用车辆,在这一年的时间中,车辆的所有权暂时属于弹个车所有,在租期满之后,用户可以选择一次性或者分3年付款的方式结清尾款。在这之后汽车的所有权就归属用户所有,这种方式可以的减轻车主的购车压力,因为弹个车的首付租金比正常4S店分期付款的首付低得多。

弹个车在所有市场把目光瞄准在一二三线城市的时候却静下心来去开拓下沉市场,因为从大搜车的报告中可以看出我国1,400,000,000人口的汽车人均拥有量还没有达到10人/辆,就说明还没有达到汽车销量的顶峰,所以市场还是存在空缺的,但是汽车保有量又大多集中在一二三线发展城市中,对于其他城市来说,汽车空缺还很大,所以弹个车坚定了它的发展模式,重点发展四五六线城市获取更多的用户。弹个车经过三年的时间已经有40万辆车是通过弹个车成交的,其中有20万辆车已经付清尾款。弹个车的成功跟创新,为全国汽车行业提供了一个例子跟思考。

当汽车市场改革的时候,弹个车勇敢地做出选择,率先进入四五六市场中,开拓市场,为国内汽车市场的复苏带来了希望。

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责任编辑:张富强

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