清听声学炸街车抓拍系统 配合城市交通噪音专项整治

随着我国经济发展，人民生活水平提升，受欧美、日韩等地的汽车改装文化影响，我国一些汽车消费者开始不满足于汽车本身的配置和功能，寻求个性化改装。

目前，市场上的汽车改装可以分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装，而众多消费者都倾向于通过改装进气系统来达到提高动力的效果，这种行为非但会使车辆产生较大的噪音，给交通环境造成负面影响，更是违反了《道路交通安全法》。

炸街车治理存难点

由于改装车炸街行为的不确定性（随机性），给线上线下执法带来了以下几个难点：一、为躲避监管，改装车炸街行为普遍发生在深夜，夜晚交管执勤人力较少，很难做到实时管控；二、噪音无形，在交通环境复杂情况下，执法人员很难通过视听快速做出准确判断，给违法改装车提供了逃跑机会；三、炸街车一般都追求速度与刺激，行驶速度很快，一般的道路监控摄像头很难拍到车牌，造成追踪难题。

改装车爱好者也正是了解这管制缺口，抱着侥幸心理一次又一次地挑战法律法规底线，给交通环境制造压力，阻碍社会和谐发展。

科学治理成突破口

清听声学推出炸街车抓拍系统，致力建立道路交通智慧抓拍体系，配合交管部门全面部署道路交通噪音专项整治。

清听声学炸街车抓拍系统由声音探测阵列、高清摄像单元及数据处理单元等组成。这三个单元相互协作，将炸街车音频的识别定位、车牌抓拍、声像图生成、证据存储一系列工作流程流畅处理，科学、客观又理性。

清听声学炸街车抓拍系统的工作原理及流程大致与鸣笛抓拍系统相同，因此在外观及模块组成上大都沿袭了鸣笛抓拍产品。其一，鸣笛抓拍产品从硬件到软件都是由清听声学全自主开发的，是清听声学的心血之作，优势可见；其二，鸣笛产品不管是外观设计、还是模块组成，都是根据声学、力学等多学科相互贯通实践后得到的的最佳组合，能够确保产品的核心技术充分发挥作用，提升交通噪音的综合识别率与车辆抓拍率。

虽然鸣笛抓拍产品为炸街车产品打下了坚实的基础，但是新产品的诞生始终需要接受新的挑战与磨砺。实现炸街车抓拍最大的难点在于我国改装车行业缺乏规范的改装标准，车辆进气系统在改装后产生的轰鸣声种类繁多，声音特点不一，这对炸街车音频识别造成了很大的挑战。

方法总比困难多。通过不断的声学算法调整和深度学习，目前清听声学炸街车抓拍系统的综合准确率可达90%以上，在实际应用过程中采集更多炸街车音频数据，准确率还将得到进一步提升。

清听声学炸街车抓拍优势

清听声学在鸣笛抓拍的实践应用中积累了道路交通智慧抓拍的经验，为炸街车抓拍做足了铺垫。清听声学炸街车抓拍系统采用前沿的声学算法与人工智能深度学习技术，配合核心的声源定位与声音成像技术，系统抓拍综合准确率可达90%以上。一机可覆盖1~5车道，音频拾取覆盖范围较广，满足道路需求；可探测500~8000Hz声源频率范围，无论是改装汽车还是改装摩托车，只要上路轰鸣，系统就能将其锁定。  “识别-定位-抓拍-存储”工作流程有序，综合耗时不过毫秒。系统能够同时生成声像图、车牌图、场景图、炸街音频以及视频等多种证据，证据留存，追踪车辆不成问题。清听声学炸街车抓拍系统安装也非常便捷，现成的交通立杆上一安，调整角度和探测范围，即刻进入工作状态，让炸街车无处遁形。

道路文明即是城市文明。拒绝盲目鸣笛、拒绝盲目改装车，文明行车从你我做起。清听声学炸街车抓拍系统助力城市交管科学治理交通噪音。

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