上汽大众Viloran开启预售，奔驰V级档次，高端商务大V实至名归

4月17日，上汽大众首款豪华商务MPV——Viloran开启预售，共放出了2款车型，档次堪比奔驰V级。据中国汽车工业协会发布的数据显示：2019年，25万以上的高端MPV销量实现逆势增长，同比2018年增长了2.63%，具备很强的上升潜力。所以对有实力的主机厂来讲，高端豪华商务MPV肯定是一块不小的蛋糕。上汽大众趁此机会推出Viloran，不仅体现其敏锐的市场嗅觉，更展现了出色的产品研发实力。那么这台号称高端商务大V的MPV，表现如何呢？

刚柔并济，Viloran挺有商务美学范儿

以一款豪华商务MPV来讲，颜值自然是决定成败的关键之一。在对豪华的理解上，上汽大众在辉昂与途昂上面已经取得了优秀的战绩、累积了相当多的经验，因此对今天这款Viloran来讲，想要营造豪华商务风自然不是难事。

从设计中可以看到，Viloran保留了上汽大众全新家族式设计语言，尤其是前脸大面积横幅式进气格栅堪称大V脸，商务气息非常浓郁。

在造型上，Viloran的车身长度达到5346mm，车型结构更偏向优雅与修长，相对于厢式结构的常规MPV设计方式更有艺术般的视觉效果，同时也增强了这款车型的辨识度。

另外作为一款中大型MPV，Viloran的侧面腰线设计也很有层次感，在车尾部分开始向上方扬起，营造出了运动与力量的视觉效果，整台车设计刚柔并济，以商务豪华MPV的定位呈现出了美学范儿，这个设计相当用心。

空间才是硬道理，Viloran轴距为同级标杆

作为一台接送重要宾客的高端商务MPV，空间的重要性不言而喻。在车身尺寸方面，上汽大众Viloran长宽高为5346mm、1976mm、1781mm，轴距甚至达到了3180mm，整个尺寸都要比别克GL8大一号，已经接近了60万级别的奔驰V加长版。

在2+2+3的座椅布局下，宽敞的空间带给这款车更出色的乘坐舒适性、活动范围以及豪华商务感的营造，比如Viloran第二排给到了行政级的礼宾座椅，带前后滑动调节、电动靠背调节以及多功能的空间拓展性，同时在预售车款380TSI尊贵版上甚至配备到了气动腰托、加热通风座椅以及气动按摩功能，乘坐体验兼具了舒适与豪华感，让乘客能够关上门只剩享受，在同价位、同级别的MPV中堪称标杆级的表现。

两款重量级产品开启预售，舒适与豪华实至名归

此次上汽大众Viloran推出了两款车型的预售版本，分别为330TSI豪华版（35万内）与380TSI尊贵版（40万内），在配置方面，两款车型的诚意还是非常足的，除了上段讲到的行政级礼宾座椅之外，两款车型均搭载了9.2英寸智能多媒体交互系统和10.25英寸数字液晶仪表，此外豪华商务MPV的入场券智能双侧防夹电动门也都有配备，非常显档次。

值得一提的是，两款车型还配备了主动式安全配置，均标配了PLA3.0智能泊车辅助系统，对于车长超过5米3的MPV来讲帮助很大，停车会更加方便。另外380TSI尊贵版还配备了ACC自适应巡航、带自动刹车的前部辅助系统，车道保持系统以及交通拥堵辅助系统，整体的科技含量非常高。

以一台高端豪华商务MPV来说，主要的卖点在于对座舱，可以看到Viloran这次预售的两款车型重点也放在了座舱体验上，尤其值得关注的是智能双侧防夹电动门以及第二排行政级的礼宾座椅，可以说直接提升了Viloran的定位与档次，让它甚至可以向上竞争奔驰V级的市场份额。

编辑总结

在高端豪华商务MPV市场内，其实大家的选择并不是太丰富，不过市场需求的潜力放在那里，主机厂还是有动力来开发新产品。对于像上汽大众这样深谙中国车市的主机厂来说，推出这款豪华商务MPV来冲击细分市场肯定是信心满满的，而这次两款预售产品也符合大家对豪华商务MPV的期待，开拓市场份额是可以预见的。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。