操控出色的大众CC，变速箱真的不一样

一汽-大众旗下的产品，一直以来都以强大且均衡的实力吸引到了很多的消费者，而全新一代大众CC的出现，打破了一汽-大众在人们心中的刻板印象，颜值强大的同时变速箱也十分出色，操控感非常出众。

全新一代CC诞生于大众模块化横置平台MQB B平台，其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距。全新一代CC的车身尺寸为4,864（4,862）* 1,870* 1,447mm，轴距为2,841mm，与现款CC相比，长度增加了52（50）mm，宽度增加了15mm，高度增加了30mm，轴距增加了129mm，虽然定义为轿跑车型，这款车内部空间还是比较宽敞的，坐上去还是比较舒适的。

大众CC变速箱传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。优化麦弗逊独立悬架/升级柔性后轴多连杆独立悬架的悬架系统，更在继承Magotan优秀的乘坐舒适性基础上，对操控性能进行提升；通过悬挂、转向和轮胎的综合调教，保持了欧版轿跑车的运动基因，并兼顾中国特色的底盘乘坐舒适性， 这套底盘悬架系统，就像为大众CC量身定制一样，非常的适合它。

在外观方面，全新一代CC处处闪烁着引领潮流、豪华的设计基因；其四门轿跑式车身设计，不仅外形帅气，且拥有极为宽敞空间和舒适性，搭配经典的无框车门，以及创新的掀背式尾门设计，动感、流畅的设计线条，给人以运动、优雅、精致之感。

全新一代CC作为一款主打运动的轿跑，无论是哪个角度看，均不属于大众家族的套娃战术，整车基本没有一丝拖泥带水的线条。尾部看起来极具立体感，采用流畅线条勾勒出更加凌厉的后尾灯造型。后翼子板突显的腰线，营造出更加动感的视觉效果，与整车的风格相呼应。后尾灯采用了全新样式的LED光源，造型设计更加凌厉。对年轻人们来说特别有吸引力，因为这款车是一款非常典型的运动式轿跑车型。

全新一代大众CC这款车，相对于来款来说，超高颜值带来的潮流感觉并没有改变，同时这款车配备的变速箱提速快还省油实力十分强大引人。也正是因此，这款车才能够拥有如此出色的销量。