两手抓两手都要硬，董修惠同步发力轿车及SUV领域

我们知道，一汽-大众自从进入中国，一直是以轿车打天下，而随着人们消费习惯的变化，近两年，董修惠提倡一汽-大众进军SUV领域。“3年内，一汽-大众会密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。除了T-ROC和TAYRON，另外3款SUV也将于2020年之内上市。”一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠表示。

一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠

虽然面临市场不景气的情况，但是董修惠在接受采访时谈到汽车市场发展的整体状况，董修惠认为，三、四、五线城市的消费能力下降，对近两年汽车市场的负增长有着重要的影响，与之相对，一、二线城市则表现出了明显的消费升级趋势，而在竞争加剧、消费升级的外部环境下，高端化已成为几乎所有汽车品牌的共识。

完善产品矩阵 轿车SUV齐发力

在此前的上海车展上，董修惠介绍一汽-大众来最重要的一款车就是A+级全新一代速腾Long-Wheelbase，全新一代速腾Long-Wheelbase诞生于全新的MQB A2平台，于2019年3月18号在海南三亚上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，拥有着媲美B级车的车身尺寸和丰富配置，而这一细分市场的竞争者并不多，一汽-大众从中看到了把市场做大的潜在机会。

在SUV领域，一汽-大众品牌第一款紧凑型SUV探歌在2018年7月份上市，第二款高端中型SUV探岳在10月份上市，在SUV的高端市场都已占据了一席之地，一汽-大众品牌也在高端化的过程中受益匪浅。

新技术当仁不让

高端化之外，新能源技术、智能网联技术、人性化的用车体验和服务体验，同样是各大汽车企业的主攻方向，而汽车产业综合性强、涉及范围广、复杂程度高的特点，也决定了上述这几方面无不依赖汽车企业的整体实力，并将牵涉到产品研发、生产制造及上下游产业链等各个环节。

将自己在轿车领域中的优势继续保持，并且重点发力SUV产品，董修惠的布局初露端倪，两手抓两手都要硬的决心可见一斑。一汽-大众的轿车+SUV产品组合将继续笑傲市场。

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