北汽牵手欧洲麦格纳?打造“新合资”ARCFOX车型!
2020-04-10 12:59:29来源:民营经济网·民企动力
随着新能源汽车市场的火热,越来越多的车企开始推陈出新,国产车型更是不断更新。 如比亚迪和丰田合资成立纯电动车研发公司、北汽集团和麦格纳合资生产ARCFOX车型……各个品牌都在争先恐后的抢占市场。 其中,北汽集团和麦格纳打破了由外方提供技术中方制造的惯例,ARCFOX开启了主要由中方出技术的全新合资模式。
国产品牌和外资合作也会站在同一高度
随着合资股比的逐步开放,中国乃至全球汽车产业,都将迎来一场全新洗牌,中国自主品牌将在这场风暴中迎来全新的考验。 在改革开放初期,中国汽车产业像个有志青年,因为前期缺乏整车的自主研发技术、零部件的核心技术等,只能充当加工商的角色,获取制造和销售环节上的增值利润。 但是随着中国企业的不断成长,现在中方和外方已然站在了同一高度对话。ARCFOX就是历史性的见证。
相比一般的合资公司,北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的合资路径显得有很大的不同。 它是由北汽新能源和全球第三大零部件供应商并拥有百年整车制造经验的麦格纳联手合作,合资工厂颠覆了以往生产国外品牌汽车的惯例,在这里投产的是北汽集团旗下高端品牌的ARCFOX车型
去年7月,北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地正式签约 随着“双积分”政策的不断推行,更多的外资选择和国内车企合资生产新能源汽车来解决“双积分”的合规问题。 秉承"高端电动,科技赋能"的发展理念,麦格纳卫蓝将开发ARCFOX品牌高端电动汽车产品,打造高端电动汽车核心技术 在合资公司当中,双方还将通过授权方式将实现动力技术共享以及零部件采购,共同开发新能源技术,北汽新能源持股51%。 总的来说,在这场合作中,中国车企会凭借着自身的努力,获得了平等的话语权。
ARCFOX和麦格纳合作,强强联手
双方合作下的产物可以比肩国际豪华车型的制造品质。 麦格纳集团具有强大的商用车研发和制造能力,除了轮胎需要购买以外,麦格纳可以完成汽车所有零配件到整车制造。 麦格纳生产了包括奔驰g级、全新宝马5系、捷豹i-pace等世界知名豪车,至今累计超过350万辆,整体品控和生产线可想而知。 双方在镇江的工厂是麦格纳第一个在欧洲以外的整车制造基地,将为ARCFOX车型注入欧洲豪华车制造基因,全面升级产品品控。
另外,值得一提的是,双方成立了技术合资公司,持股分平。 在这样的基础上,麦格纳不但是一家传统的整车制造商,更是整体出行方案的提供者。 在2019麦格纳中国媒体日上,麦格纳亮出了其在自动驾驶、电动化、智慧出行、轻量化四大领域的30多项创新技术。 而北汽新能源也已经在新能源领域努力多年,具有最新的三电技术以及首个国家级新能源汽车技术创新中心优势资源。
双方的合资合作,对北汽新能源而言,对于ARCFOX来说,实现了对平台知识产权、研发体系流程等国际领先技术的共享使用权,保障ARCFOX的车型品控。 对于麦格纳来说,有了北汽新能源的助力,可以全面升级新能源技术。 所以,双方的合资,就像自由恋爱结合,一切建立在平等互利的基础上。
随着中国汽车行业的发展,新能源汽车领域在不断的快速发展,汽车产业的合资模式也在不断的创新。 如今,很多北汽新能源与麦格纳的合资生产ARCFOX,打破了之前外方输出技术的模式,一种全新的模式正在开始。随着中欧合作的结晶——5G第一车的量产在即,ARCFOX将会为消费者提供更多的选择,未来可期。
责任编辑:张富强
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