即将46岁的高尔夫，动力杠杠的！

在中国，大众最经典的一款车莫过于高尔夫。高尔夫甚至是在全球范围内都炙手可热，受到了不少消费者的喜爱。经过岁月的洗涤，高尔夫俨然成为一代经典。而如今，即将46岁的高尔夫也在前不久发布了他的最新款，下面就让我们一起来看看一看这款经典车型。

高尔夫内饰健康舒适

我也早早就入手了一款，今天就是来和大家说说自己的用车体验的，首先是我个人较为看中的内饰方面，内饰很年轻化，科技配置很丰富，司机侧座椅8向调节，智能双区空调、彩色中控大屏、数字液晶仪表等等都有，另外就是新车车内没有什么异味，这点很好，不像别的车味道太大了，甚至坐车里一会感觉头晕，这款就不错，也不用我去买些炭包，放些柚皮什么的。

舒适性方面，这里要说一声NVH体验。整体的静音表现不错，车外的声音很小，前后采用超静音无骨雨刷，配合大面积全景天窗，再加上前文说过的大空间，非常好了。

高尔夫空间足够使用

空间上，高尔夫也是没有多大问题的，别看高尔夫是两厢车，但空间表现一点不弱，对我来说已经绰绰有余，甚至觉得太大了用不了反而有点浪费!后排空间足够用，前排的空间也没得说，另外后排座椅能放倒，储物更加方便了!

动力强劲，变速箱性能优越

接下来我说说动力吧，以前总想着买一台性能车，无奈要照顾家庭，预算也不太足，高尔夫也算是满足了我的愿望。我这款虽然是1.4T发动机，但动力还真挺强的，峰值扭矩250N·m，百公里加速是8.2秒，并且最高时速200公里，这个数据可以说是相当不错了，我自己很满意。搭配的是7速DSG变速箱，发动机和变速箱配合完美，提车之后经过几次环路，快速路，摸清楚了脾气之后，就变得非常得心应手了，刹车也能很好，真是大赞!

高尔夫操控出色

以前不明白为什么高尔夫被称作小钢炮，其实除了动力优秀之外，在操控上它有这个自信!别的不说，单单转弯就极佳，我上100以后感觉方向盘还是很灵活，不像之前的车，速度快，方向盘越笨重，或许是EPS电动随速助力转向的功能吧。有人说转弯习惯了也是一样的，但其实除了驾驶体验外，这也是关乎安全的，这方面高尔夫整体感觉是没什么缺点，也是在我意料以外吧!

油耗方面，提车开始时几天路况不好，油耗多点。现在提车近一月来吧，开了约1000公里，高速市区都有跑，综合油耗5.8升，这个数据很不错了。

高尔夫外观大气，灯光智能化高

外观很是惊艳。前脸设计很大气，“X”造型设计颜值高，配合全LED的前大灯，聚光效果出众，视觉效果更出众，还可自动点亮和静态。另外VW尾标还隐藏这后视摄像头，很有科技范，说实话，选择这台车而没有选择其它车就是相中它的外观大气、不失稳重，这是其中很重要的一点。

最后，熟悉高尔夫的车迷都会知道，这个车着实很优秀。46年来高尔夫孜孜不倦、精益求精、不忘初心使它成为了经典。如今，已有超过3500万人选择他，在高尔夫的努力下，未来一定会有更多的人加入!高尔夫，生日快乐!