为了特斯拉的云端追求，千万别在乎性价比

不仅如此，三月的特斯拉也是深陷"减配门"。提到"减配门"事件，其实就是特斯拉在环保清单上所标注的HW3.0芯片被减配到HW2.5芯片，尽管HW3.0芯片在算力方面与HW2.5芯片性能相差了近21倍，但对于整件事而言，特斯拉官方说是基于供应链的状况，一部分中国制造Model 3安装的是Hardware2.5版本，随着产能和供应链的恢复，公司将会为所有2.5版本的车主更新至3.0版本，而且没有选装FSD功能的用户，用HW2.5芯片没有任何区别。

更可气的是3月5日，特斯拉CEO马斯克在推特上回应"减配门"称："那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道，如果在车辆交付后又订购了FSD，车载计算机也是可以免费升级的。"马斯克避重就轻的回应引起了不少消费者的不满。

随着事件的发酵，工信部终于在10日发布了约谈公告，并责令整改。在约谈消息发出后，有相关人士透露接下来订购国产Model 3的用户无论是否选装FSD，都将享有HW3.0硬件，对于目前将拿到HW2.5的用户，特斯拉将根据车主意愿，决定先交车再升级芯片还是取消订单。

据了解，在此之后，有车主特意向特斯拉的销售提出更换芯片的诉求时也被告知，只有选配了FSD功能的车辆才能更换。按照这个的说法，车主的Model3会装配上HW3.0芯片，不过FSD功能还得用户增加5.6万的购车预算，也难怪会引起车主的民愤要诉至法庭。

图：官方、网络