感受零跑汽车的科技智能 零跑S01全系免费配置升级

汽车产品的年度改款或者升级，对于消费者来说是好事，因为可以买到更多的功能和配置，也避免了此前老款车型存在的问题，但是对于已购用户来说，却无法享受到升级带来的好处，如果想要升级，就只能额外花费更多的钱。

图：零跑S01显示界面

如今，随着汽车电气化、智能化的发展，汽车也可以像手机一样，进行OTA升级，因此，用户将能够一直享受厂家“配置升级”的免费服务。日前，零跑S01就迎来一次大规模OTA升级，此次升级共实现40余项功能的优化及新增。经过此次升级后，S01的全新功能多到就如同给你换了一辆新车一样，必须拿起手册重新去认识它。

汽车配置或者功能的升级，无外乎是为了提升用户的使用体验，不过真的想要做到这一点，却并非易事。这不仅需要厂家对用户需求洞察极为细致，更要在每一个功能、设计层面，完全站在用户的使用场景出发，并且要不断去进行尝试、考量和改进。

图：零跑S01显示界面

个性化，是如今汽车消费中一个非常普遍的需求，在这方面，汽车厂商也是极尽所能的讨好消费者。此次零跑S01大规模OTA升级，就带来了一个非常有代表性的功能，这项功能可以让用户根据自己的喜好来装点自己的车内氛围，它就是采用“无级调色”科技的音乐氛围灯，这个氛围灯可以根据音乐频谱跳动，也可以让用户去选择任何一种自己喜欢的颜色。具了解，该功能不仅在同级车型中十分鲜见，零跑S01也是“新势力”产品中唯一具备此项功能的车型。

图：零跑S01大屏

此外，经过OTA升级后，零跑S01的人机交互体验也得以改善，新增了“小零”的虚拟形象，它可以根据交流的内容变幻各种表情，同时还变得更加聪明，可以在用户的指令下进行包括搜索喜马拉雅电台节目、打开后视镜加热、打开车窗、打开阅读灯等更多操作。

当然，此次零跑S01如此大规模的OTA升级，可不仅限于这些表面的功能，改善车辆的驾驶体验，以及让车辆的诸多现有功能变得更加人性化，也是此次OTA升级的重点。

比如，经过OTA升级后，零跑S01的后视镜可以在挂入倒车档后向下反转，以便驾驶员可以更清楚的通过后视镜了解路面情况。这也是因为零跑汽车工程师发现不同用户身高、体型有所不同，即便是通过座椅调节，也无法获得最佳后视镜观察角度。

零跑汽车工程还发现，很多用户在锁车后会忘记升起车窗，因此还要重新打开车门回到车上通电后再升起车窗，而后再断电下车锁门。一系列的流程，将升窗这件事变得很繁琐，因此，OTA升级后，专门加入了指静脉升窗功能。用户只需在通过指静脉锁车后，手指持续长按指静脉识别装置，车窗就会自动升起。

图：零跑S01显示界面

再比如，零跑S01的自动泊车功能经过OTA升级后，不仅泊车速度变快了，还增加了让驾驶员自主选择车位的功能，最为重要的操作也变得简单了。当驾驶员停车并选择和确认车位后，智能泊车辅助系统将会自动规划，并计算泊车轨迹，控制车辆的转向、车速、挡位等使其缓慢驶入可用停车位，整个过程中，驾驶员只需要点触中控屏自动泊车界面中的“开始”或“开始驶出”键即可。

图：零跑S01显示界面

此外，S01搭载的360°环视系统也实现了优化，采用新版3D环视算法。该系统由中控屏、4个 180°摄像头组成。中控屏模块采集车辆前、后、左、右四个方位的图像，并经过处理算法将其拼接为车辆周围360°环境的鸟瞰图，可以实时为驾驶员提供车辆周边环境信息，减少行车盲区，还可结合方向盘转角和车辆尺寸等参数预测车辆运动轨迹，将其叠加于全景影像中，让驾驶员充分了解车辆行进方向，判断倒车是否安全。

零跑S01大规模OTA升级，正是基于零跑汽车工程师对于用户实际用车场景的洞察，

可以说，零跑S01这些功能优化和新增内容，皆是基于用户多场景用车考虑，将大幅增进车辆与驾乘人员的互动性，让用车更便捷更人性化。此外，为了能够使得这些新功能以最可靠、最贴心、最合适的状态工作，零跑汽车工程师还对每一项功能进行了反复的试验，并邀请更多的人一起对这些功能的合理性进行体验和评估，以求给用户带来最佳的用车体验。