物超所值的选择 全新一代速腾满足你的多面需求

现在的汽车市场真的是竞争异常的激烈，多少品牌崛起就有多少品牌落幕，厂商想尽办法产出好的车才能维持生存。在注重提高自身生活品质的今天，对消费者的需求一定要深加理解方可成功，比如一汽-大众旗下的全新一代速腾改款后，更让购车群体爱不释手，几乎无差评，那么这款具有革新设计与越级装备的A+级轿车市场价值标杆，和竞争对手日产轩逸相比到底怎么样?

更加全面升级

在中国市场，可供发烧友选择的A+级轿车开始逐渐增加，随着人们的经济水准飞速提高，大家购车时纠结的地方就越多，动力总成、驾驶体验、外在体面等，仅仅依赖单一亮点，到最后优点也会变成软肋，所以全面升级的全新一代速腾变得更加惹眼并不是依靠的单一优点，而是全方位吸引人。

全新外形设计吸睛很多人看到全新一代速腾的外观就认定这款车了，标新立异的造型风格更是凸显德国专家的匠心独运，汇聚国际流行元素，全新一代速腾以其独特的设计风格，成功缔造出家居布艺软装之美，外观见仁见智，有人喜欢日产轩逸，但我比较喜欢全新一代速腾的外观，外观也的确是这款车的长处，每个地方都能看出它的产品特点，车窗看上去很紧实，让人觉得很安全，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级，代表最新设计理念的"复式鱼眼"型随动转向复式双氙气前大灯,睿智从容之气尽现,硬朗的错落式腰线,也为全新一代迈腾增加了一定的力量感。

实用性内饰感官有关内饰方面，全新一代速腾的中控集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提升，凸显出对车主的满满诚意，缀以恰到好处的镀铬装潢，看上去车内格调大方得体，一汽-大众的全新一代速腾与日产轩逸在内饰比较上，全新一代速腾更适合我对内饰的审美，柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛。

无可挑剔的驾驶感两款车来看，动力方面全新一代速腾，其采用的是EA211涡轮增压发动机，最大马力达到了220马力，峰值扭矩是350牛米，动力表现得相当舒展和稳定，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东，得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。

小编觉得，全新一代速腾之所以能成为A+级轿车市场的价值标杆，显然，并不是完全凭借外观亮点，在操控、油耗、舒适度方面的能力同样不弱，并且也均能满足消费者的需求，上市至今好评不断的全新一代速腾还配置了胎压监测、ESP车身稳定体系等贴心配置，在同级车型中比较一番，全新一代速腾的性价比确实很卓越，那么对于这款全新一代速腾，大家都觉得怎么样呢?