一汽的奔腾x40，简约大气的设计，做工方面比较精致

我们都知道现在的SUV市场是非常的火爆的，然后很多品牌都会拿一台SUV来作为旗舰来聚焦一些关注度，来提升一些品牌的高度。不过我们本期说的这台车，我觉得它非常切合于85后或者说90后这些消费群体，他们的用车和购车的需求，对于大多数的年轻消费者来说，一台小型的SUV也许对他们来说更具有一个实际的参考意义。

本期这台车就是一汽的奔腾x40，那么在年轻需求越来越占据主导的市场环境下，首先奔腾x40的外形设计，我觉得是比较照顾到这一点，在前面一部分他的一个家族式的中网看起来还是比较霸气的，然后大灯使用了一个开眼角的设计，和中网连在一起，整个车头部分我觉得视觉冲击力是非常强的，然后在下方日行灯的位置，日行灯是全系标配，然后还有一个贯穿式的镀铬条的装饰，在最下方还有一个银色的护板，这些都是比较年轻，然后比较运动化的设定。

这台车侧面我觉得首先最吸引我的部分是它的双色的轮圈，造型非常的运动，轮胎的尺寸是全系都一致的，这点我觉得还是比较好的。然后有一点就是它的车顶的颜色是一个白色，看起来比较亮，我觉得这一点还是比较有意思的。车顶银色的行李架是全世界都有的，这一点也不需要大家再额外的去花钱加装了。

我们再说一下尾部，首先给我的感觉是层次感还比较明显的，注意几个线条，一条切线，一条镀铬条，下方牌照框位置的线条，这样上下这种层次感就出来了，特别是尾部的这条缺陷，我觉得给它的尾部还带来了一定的立体感。尾灯造型比较独特，看起来还是比较漂亮的，特别是路灯这里的设计有点类似于新能车导流槽的一个设计。这个设计我觉得还是非常巧妙的。再往下有两个装饰性的镀铬排气，然后银色的护板也是有的，整个尾部我觉得跟车头基本上一致，还是比较凸显它的一个运动感的。

这台车的尾箱的表现的中规中矩，不过它比较好的一点就是地台这里的容器是比较低的，这样的话你取放物品就是比较方便的。后排的座椅支持一个4;6比例的一个放倒。拉开盖板上面是一个非全尺寸的备胎，然后两侧也会有一些单独的储物格。整个奔腾x40它的尾箱的空间表现，用户日常的使用是没有问题的。

进入到车内首先特别补充一点，就是这台车外观上白色的车顶，还有车门侧面的一些镀铬条装饰是来自于一个选装包，就包括车内部分的金色的装饰的颜色，整台车内饰的设计风格，我觉得还是比较简约大气的，然后做工方面还是比较精致的，基本上没有哪一个某一个地方特别的设计，让人会觉得很粗糙，然后很廉价的。在控制区域，基本上都是一些物理的按键，控制屏幕也是可以触控的，空调的控制区域很直观，用起来很顺手。本篇文章就到这里了，欢迎大家到评论区留言。