金固股份汽车超人创新驱动品牌发展

据了解，金固股份公司主要从事汽车钢制车轮的研发、制造、销售，是中国汽车工业协会车轮委员会理事单位、中国汽车工程学会会员单位、全国车轮标准化技术委员会成员单位。近几年来公司业务持续增长，是国内整车制造厂的重要配套供货商，且产品远销美国、加拿大及南美等多个国家和地区。公司是商务部和发改委首批授予的“国家汽车零部件出口基地”企业。根据《中国汽车工业年鉴(2009 版)》，2008 年公司钢制车轮的产能、产量、销量位居行业第三位。公司的生产技术水平和产品质量达到国内领先，部分指标达到国际先进水平。而在15年金固股份却成立了汽车超人进入了汽车后市场领域，为什么金固股份要进入汽车后市场领域?未来汽车超人将会和金固股份如何协同一起发展?

金固股份董事长孙锋峰表示：我们的传统制造业非常稳健，但是发展空间也有一定的局限性。汽车新增的销量已经开始下滑，基于这一点，作为一家上市公司我们要不断为股东和投资人创造价值。汽车后服务是一个全新的机遇，而且在这个机遇里，到现在为止是没有巨头的，所以，我们认为汽车后服务是一个到现在为止对于我们来说是看不到天花板的业务。对标美国的四家全国性连锁，他们都是两三百亿美金的公司，我们认为在中国汽车后服务至少也是百亿美金规模的公司。

确实成立至今，在这几年中金固股份汽车超人发展迅猛。汽车超人产品总监姜椎曾发言透露：2015年我们的汽车超人APP第一版正式发版，在4年半里我们经历了很多，走了B2B、B2C，也走了O2O，尝试了很多模式，在汽车超人血液里就是有比较创新的基因。在这个过程中可以分为几个阶段：一是主要产品线上化。把门店服务的各个节点，比如从接车、安检到维修方案线上化，线上化以后会提升整个门店的效率和价值;二是基于用户的场景线上化。比如在养车用车的场景上，安全检测的场景、用户预约的场景，甚至维修抢救的场景我们都会线上化，好处是可以为车主带来更便捷的服务。汽车超人有两方面的沉淀，一是对业务方面我们会理解得更深。二是对于数字化以及技术上的理解及沉淀，我们也沉淀了自己的技术中台和业务中台。这些对于下一个阶段，超人去奔跑的时候，这个会是一个动力。

近年来，以金固股份汽车超人为代表的的数字化新零售模式越来越成为汽车后市场的主流。众多汽配服务企业借助互联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，改善研发、生产制造、供应链、物流、采购、销售等全产业链，进一步提升企业自身价值，同时可以更快发现并满足客户端需求，优化配置生产端和资源端，实现真正的降本增效。

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