花生好车入选互联网周刊2019年度特别创新TOP50榜单

成立于2015年6月的花生好车，作为唯一闯入TOP50的汽车新零售平台，是一家为用户提供“先用后买，终身服务”的汽车新零售平台。成立于2015年的花生好车凭借直营、直租、直采核心商业模式，为用户提供了低门槛的用车新体验，便捷快速的服务使得客户群体迅速增长。

自成立之初，花生好车便确定了以全国直营连锁门店重构汽车零售网络壁垒，瞄准渠道下沉，自建直营渠道。经过四年的持续深耕，花生好车已成功领跑国内汽车新零售，在全国400座城市建立500余家直营门店、25家仓储中心，已为超15万客户提供售前售后一站式用车服务，完美订单率高达80%，不断夯实线下直营渠道网络壁垒，保证标准化的优质服务，从而保障用户权益。不仅如此，依托线下场景提供周边服务支撑，花生好车同时在线上同步开设天猫、京东、官网、APP等消费渠道，用线上线下相互引流的方式，挖掘多元渠道，增加汽车销售的灵活性。

2020年的汽车圈，在乘用车市场消费者购车意愿下降的大背景下，汽车新零售与汽车产业生态的协同关系显得格外重要。汽车新零售的队伍正在不断壮大，主机厂、金融公司纷纷布局融资租赁。后疫情时代“隔离经济”也在改变着不同行业的营销场景。复工后的车企和经销商纷纷加入了线上直播卖车的队伍，汽车互联网销售模式如雨后春笋般闯入大众的视野。

基于打通的线上线下渠道网络，花生好车也在第一时间对获客渠道进行调整与开拓。据悉，从去年中下旬开始，花生好车就在内部启动了快手直播项目，截至第四季度，开播销售 1784人，直播次数突破13w，通过举办KOL挑战赛，培养5名短视频专业户。观看量1.1亿，线索总量20w+，签约近6000台，转化率高达2.14% ，更有十人精英团队在一周内连开8单。

可以说，花生好车成立至今，因其优质、便捷的用车体验深受用户及行业认可，作为服务运营商，通过不断发力线上+线下强大的渠道壁垒建设，花生好车为代表的汽车新零售平台或将成长为助力主机厂下探低线市场的关键一环。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。