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浙江时隽资产管理有限公司:不可不知的五大项目融资模式

2020-03-19 13:27:52来源:民营经济网·民企动力  

浙江时隽资产管理有限公司:不可不知的五大项目融资模式:项目融资成为近年来非常火热的一种融资手段。在项目融资过程中采取何种融资模式进行融资直接决定项目的经济强度能否达到预想中的效果,那么...

项目融资成为近年来非常火热的一种融资手段。在项目融资过程中采取何种融资模式进行融资直接决定项目的经济强度能否达到预想中的效果,那么,项目融资有哪些模式呢?

第1点

—BOT融资—

BOT模式是指国内外投资人或财团作为项目发起人,从某个国家的地方政府获得基础设施项目的建设和运营特许权,然后组建项目公司,负责项目建设的融资、设计、建造和运营。

BOT融资优点:

1、减少项目对政府财政预算的影响,政府可以集中资源,对那些不被投资者看好但又对地方政府有重大战略意义的项目进行投资。

2、把私营企业中的效率引入公用项目,可以极大提高项目建设质量并加快项目建设进度。同时,政府也将全部项目风险转移给了私营发起人。

3、吸引外国投资并引进国外的先进技术和管理方法,对地方的经济发展会产生积极的影响。BOT投资方式主要用于建设收费公路、发电厂、铁路、废水处理设施和城市地铁等基础设施项目。

第2点

—TOT融资—

TOT是"移交--经营--移交"的简称,指政府与投资者签订特许经营协议后,把已经投产运行的可收益公共设施项目移交给民间投资者经营,凭借该设施在未来若干年内的收益,一次性地从投资者手中融得一笔资金,用于建设新的基础设施项目。

国外出现一种将TOT与BOT项目融资模式结合起来但以BOT为主的融资模式,叫做TBT。

TBT有两种方式:

一是公营机构通过TOT方式有偿转让已建设施的经营权,融得资金后将这笔资金入股BOT项目公司,参与新建BOT项目的建设与经营,直至最后收回经营权。

二是无偿转让,即公营机构将已建设施的经营权以TOT方式无偿转让给投资者,但条件是与 BOT项目公司按一个递增的比例分享拟建项目建成后的经营收益。

第3点

—PPP融资—

PPP,即公共部门与私人企业合作模式,是公共基础设施的一种项目融资模式。在该模式下,鼓励私人企业与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。

公共、民营、伙伴,PPP模式的构架是:

从公共事业的需求出发,利用民营资源的产业化优势,通过政府与民营企业双方合作,共同开发、投资建设,并维护运营公共事业的合作模式,即政府与民营经济在公共领域的合作伙伴关系。

通过这种合作形式,合作各方可以达到与预期单独行动相比更为有利的结果。合作各方参与某个项目时,政府并不是把项目的责任全部转移给私人企业,而是由参与合作的各方共同承担责任和融资风险。

第4点

—PFI融资—

PFI的根本在于政府从私人处购买服务,目前这种方式多用于社会福利性质的建设项目,不难看出这种方式多被那些硬件基础设施相对已经较为完善的发达国家采用。

PFI项目在发达国家的应用领域总是有一定的侧重,以日本和英国为例,从数量上看,日本的侧重领域由高到低为社会福利、环境保护和基础设施,英国则为社会福利、基础设施和环境保护。

从资金投入上看,日本在基础设施、社会福利、环境保护三个领域仅占英国的7%、52%和1%,可见其规模与英国相比要小得多。

第5点

—ABS融资—

即资产收益证券化融资,它是以项目资产可以带来的预期收益为保证,通过一套提高信用等级计划在资本市场发行债券来募集资金的一种项目融资方式。

具体运作过程是:

(1)组建一个特别目标公司;

(2)目标公司选择能进行资产证券化融资的对象;

(3)以合同、协议等方式将政府项目未来现金收入的权利转让给目标公司;

(4)目标公司直接在资本市场发行债券募集资金或者由目标公司信用担保,由其他机构组织发行,并将募集到的资金用于项目建设;

(5)目标公司通过项目资产的现金流入清偿债券本息。

很多国家和地区将ABS融资方式重点用于交通运输部门的铁路、公路、港口、机场、桥梁、隧道建设项目;

能源部门的电力、煤气、天然气基本设施建设项目;

供水、供电和电信网络等公共设施建设项目,并取得了很好的效果。

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责任编辑:张富强

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