一汽-大众变速箱怎么样？全新一代速腾的灵魂所在

一汽大众的速腾品牌自上市以来，其全面的表现，给力的变速箱，稳定的销量，证明了其在紧凑级别三厢轿车市场中拥有着较高的竞争力。2019年初，速腾再次革新换代，那么这次的全新一代速腾会有怎样的表现呢?听说配备了很有灵魂的变速箱

时代精英看好的外观

外观部分，全新一代速腾在外观上充斥了年轻时尚的气息，新车有着多种车身颜色能够提供选择，在颜色选择上非常的丰富。非常关键的是它的整体车身线条，较老款车型对比能够说有了一个质的改变。

基于对时代精英内心渴求的洞察和感悟，全新一代速腾采用了最新的彗星式环绕腰线设计，平直流畅的腰线将整车首尾自然相连，勾勒出舒展修长的车身轮廓;辅以张弛有度的弹性曲面，给人以赏心悦目的视觉体验;再配合上大众集团全球首次采用的外饰氛围灯的精心点缀，呈现出宛若星辰般璀璨夺目的光影效果 ;而轿跑风格C柱造型和18吋双色轮毂的加入，则为整车造型增添了引领潮流风尚的运动气息，诠释了青年新中产积极进取的人生态度。

全新中控特点

全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的精致排布，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质，激发驾驶者感悟高品质生活的真谛。三辐式的多功能方向盘与家族车型一样，真皮包裹。大尺寸的液晶中控的车机系统整体来讲反应也很快，而且导航与互联系统都有配备，还算厚道。

全新一代速腾行车体验

此外，全新一代速腾采用了大众汽车最先进的"TSI+DSG"黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选，自动挡车型毫无悬念的是7速DSG双离合变速箱。

模块化的变速箱结构使得离合器、机电控制模块和传动机构各自组成一个单元;其通过调整换挡策略，降低换挡点，重新匹配变速箱换挡程序，较早地换高档，以较高档位行驶、较低的发动机转速，降低油耗和CO2排放。

这次全新一代速腾的外观算是非常成功的，不仅满足了年轻人对外观时尚运动的需求，同时也没脱离自己车型定位的人群，从使用角度而言，家用层面，给力的变速箱以及多功能的配置真的很吸引人。

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