董修惠力荐的新迈腾为什么这么吸引人？它拥有优秀的IQ.DRIVE技术！

从企业的角度来看，产品会不会销量大爆发确实需要企业在后面运筹帷幄。这也是为什么大型企业品牌旗下的爆款车型数量与整体比例相比，远比普通品牌旗下多的原因。一个好的的车型，最终都是要靠产品实力说话的。但是从消费者的角度来看，哪个产品怎么样，也是一件比较迷茫的事情。在小编看来，新迈腾就是一款个性与实力兼具的好车。也受到了一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠的力荐。身边有位朋友买了这款新迈腾。用车主的话来说：新迈腾设计高端，性能优越，值了。

对新迈腾情有独钟

小编这位朋友的想法不能说小众，不过也是个性独特的。他坦言别人都挤在其它车的4s店里，自己倒是对这个新迈腾情有独钟。每次看到新迈腾相关的消息都想入手，心痒难耐。

外观设计非常吸引人

新迈腾是一汽-大众旗下的一款B级轿车，整车的外观非常符合目前的流行趋势。特别是前脸的设计，上部分是熏黑进气格栅和两侧大灯构成了一个整体，下面是雾灯和下格栅组成一个整体，设计上非常的前卫，视觉冲击力较强。此外，该车大灯上部的直线设计非常少见，下半部的线条也非常流畅。中网的形状像个棱角正在消散的六边形。除了中网本身，前脸上面的镀铬条也是吸引人的一大因素，镀铬条两端较粗中间偏细的排列来看，也恰好让整个中网的扩张感及犀利感更强了。小编觉得尾灯还有纹路设计也很激进，点亮之后，更是有种魔幻的感觉。

拥有优秀的IQ.DRIVE技术

特别是新迈腾还有自带的IQ.DRIVE技术，这项技术能为消费者创造出智能化的移动出行解决方案。并且，还包含了所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。此外，通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

驾驶感较舒适

新迈腾虽然不是正统的性能车，不过操控还是足够拿得出手的。因为，这款车在这一方面其实没有实质上的缺陷。并且，该车在一些较为陡峭的山路或者较为少见的路段上操控起来也是没什么难度的。这款车主要是底盘和悬架让人感觉舒服又平稳，而且丝毫没有廉价感的表现。小编觉得要是车子开起来有种各零件组合的较为差劲的感觉，那可是很让人头大的。显然，新迈腾就没有这方面的问题，这也算是老牌车的一大优点吧。

因此，为什么这么多的消费者会选择一汽-大众——新迈腾，这都是因为这款车型从外观设计到内在实力都足够强劲，能够从各方面征服消费者。

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