大有集团电缆工程公司：专门包车接工人，专心复工谋发展

10天，跨越2900公里，接回107位工人返岗复产!

3月15日晚8点，一辆载着23位“特殊”乘客的大巴抵达杭州。这23位乘客，是同属于市政府重点工程——下沙110千伏、220千伏高压线上改下项目的河南籍工人。

“我们考虑到本次接返工人距离远、时间长，尤其处于防疫期间，为了尽量避免人际接触，我们准备了充足的口罩、消毒液还有点心。同时，核载55人的大巴只乘坐23人，足够保证车上人与人之间的距离”，电缆公司副总经理毛炜介绍道。

自3月5日以来，为助力分包单位民工返岗，浙江大有集团有限公司下属电缆工程公司开通“点对点”定制包车专线，形成“家门到车门、车门到工地”的封闭接返模式，跨越2900公里从河南、安徽等地陆续接回电力工人。截至3月15日，共接回返岗民工共计107人，为项目建设所需的民工返岗画上了圆满的句号。电缆公司安质部科长陈麒介绍，按照疾控要求，返杭人员必须提供村镇14天健康居家隔离证明、无重点疫区旅行史证明、杭州健康绿码，以及无新冠肺炎接触史和身体健康的个人健康材料。

据电缆公司项目负责人刘蒙介绍，专车接回工人返岗复工是企业责任，更是区域发展的要求。目前下沙地区高压线遍布城市上空，输电走廊不仅占据大量城市规划用地，同时严重影响城市景观。因此，下沙高压线上改下项目作为市政府重点项目势在必行、刻不容缓。但在疫情防控的重要关口，能否按时接回远在外地的工人，成了本项目最大的变数。

“特殊时期，我们多次主动对接相关单位，组织各方力量优化施工方案，全力以赴将‘失去的时间’抢回来，在保证疫情防控不放松的前提下，按既定施工进度完成项目建设，助力提升下沙地区整体环境，最大程度推动下沙地区落实‘大湾区’建设和‘拥江发展’战略实施。”电缆公司总经理张国连说。(朱燕飞、章禹)

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