大有集团电缆工程公司:专门包车接工人,专心复工谋发展
10天,跨越2900公里,接回107位工人返岗复产!
3月15日晚8点,一辆载着23位“特殊”乘客的大巴抵达杭州。这23位乘客,是同属于市政府重点工程——下沙110千伏、220千伏高压线上改下项目的河南籍工人。
“我们考虑到本次接返工人距离远、时间长,尤其处于防疫期间,为了尽量避免人际接触,我们准备了充足的口罩、消毒液还有点心。同时,核载55人的大巴只乘坐23人,足够保证车上人与人之间的距离”,电缆公司副总经理毛炜介绍道。
自3月5日以来,为助力分包单位民工返岗,浙江大有集团有限公司下属电缆工程公司开通“点对点”定制包车专线,形成“家门到车门、车门到工地”的封闭接返模式,跨越2900公里从河南、安徽等地陆续接回电力工人。截至3月15日,共接回返岗民工共计107人,为项目建设所需的民工返岗画上了圆满的句号。电缆公司安质部科长陈麒介绍,按照疾控要求,返杭人员必须提供村镇14天健康居家隔离证明、无重点疫区旅行史证明、杭州健康绿码,以及无新冠肺炎接触史和身体健康的个人健康材料。
据电缆公司项目负责人刘蒙介绍,专车接回工人返岗复工是企业责任,更是区域发展的要求。目前下沙地区高压线遍布城市上空,输电走廊不仅占据大量城市规划用地,同时严重影响城市景观。因此,下沙高压线上改下项目作为市政府重点项目势在必行、刻不容缓。但在疫情防控的重要关口,能否按时接回远在外地的工人,成了本项目最大的变数。
“特殊时期,我们多次主动对接相关单位,组织各方力量优化施工方案,全力以赴将‘失去的时间’抢回来,在保证疫情防控不放松的前提下,按既定施工进度完成项目建设,助力提升下沙地区整体环境,最大程度推动下沙地区落实‘大湾区’建设和‘拥江发展’战略实施。”电缆公司总经理张国连说。(朱燕飞、章禹)
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责任编辑:张富强
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