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身&quot蔚&quot动,心已远,一汽-大众蔚领挥洒青春在路上

2020-03-16 13:30:22  

身"蔚"动,心已远,一汽-大众蔚领挥洒青春在路上:"身未动,心已远"一句唯美的话道出了人们对于旅行的向往,现在随着人们生活水平的提高,旅行已经日渐流行,在欧洲,早就兴起了旅行车,旅行...

"身未动,心已远"一句唯美的话道出了人们对于旅行的向往,现在随着人们生活水平的提高,旅行已经日渐流行,在欧洲,早就兴起了旅行车,旅行车的销售业绩与这个国家的经济水准有着直接的联系,只有在满足基本生活保障之后,才会考虑旅行这样的事情。一汽-大众倾力打造国内首款跨界旅行车,蔚领带你肆意挥洒青春,一路前行。

蔚领是一汽-大众最新推出的一款产品,定位跨界旅行车。众所周知,旅行车早已经风靡欧洲,并且蔚揽(全新一代迈腾的欧洲旅行版)在欧洲市场的销量是三厢版本的4倍。但是在中国,旅行车还是一个有待开发的市场。并且市面上国产的旅行车产品也基本没有,因此蔚领再一次成为了市场的先行者。

目前,已经有一些厂商推出了跨界车,它们往往是介于两厢车与SUV之间的跨界产品。但是,市面上介于旅行车与SUV的跨界旅行车还好像就只有蔚领一个。蔚领12.59-16.29万元的售价也是瞄准了家用车市场。在这个价格区间内,消费者目前主流的选择是两厢轿车。那么蔚领的上市会不会对这些车型带来压力呢?

与两厢紧凑型车相比,蔚领有什么优势?

中国消费者原本对两厢车的接受度比较低,认为只有"有头有尾"的三厢造型才符合传统"轿车"的样子。不过现在,消费者对两厢车的接受度越来越高了。蔚领作为一款旅行车,有着两厢车的优雅造型,与传统的两厢车相比,蔚领的优势主要体现在空间与离地间隙上。

在车身尺寸方面,蔚领的车身长度比市面上的两厢车略长,因此能够留出更多的后备箱空间。作为跨界旅行车的蔚领以589-1507L的行李箱容积远超其它车型,在实用性方面表现更加突出。可以让用户在外出旅行游玩时轻松装下更多的行李物品。普通两厢轿车的离地间隙大部分在110mm到120mm之间,而蔚领的离地间隙有132mm,提高了蔚领在路况较差路况的通过性能。这也是为什么蔚领是一款"跨界"旅行车的由来。

与细分市场价格重叠车型相比,蔚领有什么优势?

蔚领在中国市场的竞争对手并不多,在国产跨界车领域,与蔚领售价区间差不多的大概这么几款,比如上海大众朗境,观致3都市SUV,马自达CX-4。相比这些车型。从产品定位上讲,蔚领是跨界旅行,侧重的是旅行。朗境是两厢跨界车,侧重的是两厢造型。观致3都市SUV是两厢跨界SUV,侧重的是SUV。而马自达CX-4是跨界轿跑车,更侧重轿跑造型。

为什么要把这几款不同定位的车型放在一起呢?是因为它们都有跨界的定位。在欧美这些汽车发达国家,即使是跨界车也都有大批的用户和粉丝。但是在中国,拥有跨界车的人通常是有个性,不拘泥传统,喜欢接受新鲜事物的年轻人。

因此市面上很多跨界车为了讨好年轻消费者,把外观当成了其产品的首要属性。所以跨界车通常都有比较运动化的造型,而无视了实用功能。其实,很多还没有成家的年轻人对于空间确实没有很高的要求。不过年轻人当中绝大部分是喜欢并且向往自由的,自驾出游也正在成为很多年轻人的一种生活方式。因此,既能够在外观造型上让消费者喜欢,又考虑到他们出游的实际需求,和经济收入情况。这样的车型从上面的对比中可以看出,蔚领是目前最适合的。

总结:蔚领是一款怎样的车?

一时的市场空间并不一定代表机会的存在,只有抓住消费者的内心是最根本的战略根本,一汽-大众蔚领代表着一种生活理念的趋势,本身又很踏实务实,这样的车一定会占领未来。

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责任编辑:张富强

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