2020年想买车了？来看一下这款专为商务人士设计的新迈腾GTE吧！

如今的世界都在倡导低碳环保，使用新能源，因此新能源汽车也就成为了未来汽车发展的一个新方向。各个汽车品牌在新能源方面都加大了研究的力度，一汽-大众集团就推出了新迈腾GTE这款插电混动版本，让消费者感到了额外的惊喜。这款新迈腾GTE确实有着很多的亮点，大家来一起具体看一下吧。

新迈腾

新迈腾GTE的长宽高分别为4865×1832×1469mm，与新迈腾燃油车相比所差不多，只是在高度上减少了2mm，与同级车型相比，在轴距和车宽方面都有一定优势。坐进车里面，前排空间和后排空间都很宽敞，车内的储物空间很丰富，随身携带的小物品均有安身之所。后备箱容积大，底面平整，造型规整，放东西很方便。

新迈腾

在动力部分，新迈腾GTE搭载了1.4T发动机和85kW永磁同步点动机，以及电池包组成的插电式混动系统，其中，动力电池组电芯为国际知名品牌宁德时代三元锂电池，采用水冷和多重防护，安全可靠，匹配的是DQ400E变速箱，纯电续航56km。新迈腾GTE采用的是电机与变速箱集成一体设计，官方给出的百公里加速时间为7.7s。新迈腾GTE不仅仅动力强劲，油耗表现同样非常出色，百公里油耗1.8升，既节能又环保。

新迈腾GTE的纯电模式下最高车速135km/h，混动模式下最高车速达到200km/h。同时其还拥有纯电模式、电量保持模式、充电模式、混动模式、GTE模式5种驾驶模式，难怪它这么自信。

实际用车感受

我是新迈腾GTE车主，已经2个月了，整体来看，这款车还是很值得入手的。其保养、保险等养车的费用低，主打年轻消费人群，让我养车没压力。

很多人认为，此前新能源车市的火爆很重要的原因是被补贴给推上去的，但是这种情况在进入2017年的时候实际上就已经逐渐回归自然了，现在的新能源汽车还是要看其综合实力的。

经过上面的描述，相信大家可以看到出，一汽-大众集团在目前的插电混动型领域还是比较先进的，其品牌的号召力再加上车型外观、内饰、动力方面的一众优点，这款新迈腾GTE是大家的一个不错的选择。大家认为呢?

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